針對消防通道暢通方案

　江蘇消防檢測設備廠家了解到隨著現代化城市建設步伐加快，汽車堵住消防車通道，電動車、雜物占用樓道，廣告牌擋住消防栓等屢見不鮮，堵住“生命通道”的現象已然成為了社會安全的一大隱患。

　　前段時間新聞播報貴州省十三屆人大三次會議期間，省人大代表、遵義市消防救援支隊政委趙兵提出了《關于治理“生命通道”占用堵塞的建議》。據了解該建議也于最近得到了回復，讓我們一起來了解一下，看看能否為蘇州市的現象作為參考。

　　據了解他們已將“打通生命通道工程”列入貴州省住房城鄉建設廳《防滅火(消防、森林防滅火)安全專項整治三年行動實施方案》中的主要工作任務當中。“集中完成消防車通道標線標志施劃工作。”答復顯示，各地要組織公共建筑以及住宅小區的管理使用單位，按標準對消防車通道逐一劃線、標名、立牌，實行標識化管理，確保消防車通道暢通。

　　現已組織高層建筑(包括高層公共建筑和高層住宅小區)管理使用單位或物業服務企業，全部完成消防車通道標線標志施劃工作。2020年10月31日前，組織其他非高層建筑的單位和住宅小區全部完成消防車通道標線標志施劃工作。未在規定時限內完成施劃工作的，利用三年時間，分類分批實施政府掛牌督辦整改。此外，還將消防車通道劃線管理納入消防竣工驗收合格要素的重要內容，所有新建建設工程項目必須在投入使用前完成消防車通道標線標志施劃和立牌工作，建立消防車通道劃線管理長效機制。

　　自2019年開始，該廳大力推動城鎮老舊小區改造工作，實行“一區一策”治理。為規范改造工作，該廳正在加快推進《貴州省城鎮老舊小區改造技術導則》起草工作，要求各地要結合轄區老舊小區的建成年代、建筑高度、周邊環境、道路管網等情況，針對歷史遺留問題，按照“先急后緩”原則和“一城一策、一區一策”的標準，組織有關部門共同制定消防車通道治理方案。

　　據介紹，今年12月底前，全省將完成所有老舊小區消防車通道治理工作方案并明確整改時限，同時完成5.96萬戶老舊小區改造。2021年、2022年將依據國家政策和省情實際遞次推進，切實解決一批突出問題。此外，因特殊原因無法在規定時限內完成整改的小區，該廳要求制定臨時疏散讓行方案，確保滅火救援行動不受影響。

　　加強綜合執法和聯合管理是治理“生命通道”占用堵塞的重要保障。答復指出，今年各地要結合本地實際，建立公安交通管理+城市管理+消防救援機構等的多部門聯合執法機制，依法及時查處各類占用、堵塞、封閉消防車通道等違法行為。公安交管部門要予以積極配合、及時提供有關信息，暢通信息共享渠道。

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